近日，由公司承建的懷化國際陸港文化產(chǎn)業(yè)園文化演藝中心項目迎來(lái)關(guān)鍵節點(diǎn)突破：總跨度達50.8米的螺栓球與焊接球混合式網(wǎng)架屋面結構順利實(shí)現高空精準安裝。

作為懷化市文化地標性建筑的核心組成部分，該演藝廳屋面采用正放四角錐網(wǎng)架體系，上部疊加鋼框架造型及鋁板外包系統，以21.3米檐口高度、超50米凈跨度，刷新市域同類(lèi)建筑跨度紀錄，成為當地施工難度最高、技術(shù)集成度最復雜的鋼結構工程典范之一。

施工過(guò)程中，華韌公司的項目團隊通過(guò)創(chuàng )新技術(shù)體系，突破大跨度空間結構施工瓶頸；秉持精益建造理念，兌現高品質(zhì)履約承諾，為城市文化地標建設樹(shù)立了鋼結構工程的標桿范式，充分彰顯了華韌公司在復雜空間結構領(lǐng)域的技術(shù)硬實(shí)力。

高空“拼圖” 攻克大跨度施工難題

項目團隊創(chuàng )新采用“分區預制+精準吊裝”工藝體系：將焊接球主受力區域在地面完成模塊化拼裝，形成百?lài)嵓壘W(wǎng)架單元，依托800噸汽車(chē)吊實(shí)施整體提升；

網(wǎng)架3D3S分析模型

屋頂其他造型TEKLA模型

螺栓球連接區域采用高空散拼工藝，通過(guò)3D3S軟件建立全參數化計算模型，精準模擬網(wǎng)架自然撓度變形，同步運用BIM技術(shù)構建1:1三維可視化模型，實(shí)現結構力學(xué)數據與空間坐標的深度耦合。在地面預制階段，特制拼裝胎架，確保單元構件精度控制在允許誤差以?xún)?，最終實(shí)現網(wǎng)架單元毫米級精準對接，在大幅降低高空懸空作業(yè)風(fēng)險的同時(shí)，創(chuàng )造同類(lèi)工程安裝精度新標桿。

雙輪驅動(dòng) 構建高效建造新范式

在施工工藝革新方面，項目團隊推行"模塊化分塊拼裝+工廠(chǎng)化預制加工"雙輪工藝：將網(wǎng)架在地面分塊拼裝后整體提升，減少高空作業(yè)量；高空作業(yè)引入"散拼三角錐定位法"，通過(guò)三維坐標控制技術(shù)實(shí)現桿件快速定位，進(jìn)一步縮短高空作業(yè)量；構配件生產(chǎn)實(shí)行全流程工廠(chǎng)化，1172根桿件、300個(gè)螺栓球、20個(gè)焊接球在預制車(chē)間完成精密加工，現場(chǎng)僅需實(shí)施裝配作業(yè)，構建"工廠(chǎng)預制-現場(chǎng)組裝"的工業(yè)化建造模式。

施工組織方面，項目團隊創(chuàng )新采用"三班制流水作業(yè)法"，將工程劃分為網(wǎng)架主體、檁條造型、屋面圍護三大施工模塊，采用三班組流水作業(yè)，并通過(guò)有限元分析軟件模擬施工全過(guò)程，科學(xué)劃分流水作業(yè)段，實(shí)現效率最大化，較原計劃提升30%安裝速度，為項目按期交付奠定堅實(shí)基礎。

多管齊下 降本增效落地落實(shí)

項目團隊以"技術(shù)降本"為核心，構建三維建模優(yōu)化、資源循環(huán)利用、設備共享租賃三大增效體系：通過(guò)Tekla軟件進(jìn)行鋼材下料優(yōu)化，主材利用率提升至98%，有效降低了材料成本；建立標準化周轉材料體系，鋼制防護架、安全兜網(wǎng)等臨時(shí)設施重復使用率達80%；推行"以租代購"設備管理模式，曲臂車(chē)等特種機械租賃成本壓降30%，實(shí)現資源集約化高效管理。該項目形成的"設計優(yōu)化-預制加工-現場(chǎng)裝配"全鏈條增效模式，為同類(lèi)工程提供了可復制的成本管控范本。

目前，該網(wǎng)架主體結構已完成，這座集藝術(shù)展演、文化交流于一體的現代化場(chǎng)館，即將在匠心澆筑中成為城市文化新地標。未來(lái)，華韌公司將持續深耕大跨度鋼結構技術(shù)研發(fā)，以技術(shù)賦能城市建設，用專(zhuān)業(yè)實(shí)力澆筑更多承載時(shí)代記憶的建筑精品，為建筑產(chǎn)業(yè)現代化注入澎湃力量。